城镇化建设的加快带来的是高空作业车需求的进一步增长，这种可同时搭载2人及多人作业的专用特种汽车一直以来都广泛的被广大用户所看好，评测一辆高空作业车的好坏应从三个方面出发：外观造型、动力配置、移动性能。下面为大家介绍的这辆车表现会怎样，且看下文：
该款星邦(SINOBOOM)牌福田领航S1国六24米直臂式高空作业车，整车外形尺寸5995×2050×2950(mm)，整备质量达到：4365 (Kg)，时速最高能达到120（Km），在作业斗内和回转座上均设有操纵装置；可远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速；采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好；工作臂可左、右360°连续旋转，在不平整的路上作业时需先调平机构再进行下一步操作，AG真人 AG真人官方能适合窄小道路的作业。
底盘上配置如下：2700,3000,2800(mm)轴距，多种发动机可选：H20-120E60，对应发动机马力为：90(Kw)，满足国六GB17691-2018国Ⅵ排放标准，轻松上户，185R15LT 8PR轮胎，为上装良好作业提供了扎实稳定的动力输送保障。
该车主要用于电力抢修、场馆维修等高空作业;专用功能及装置:专用装置由液压机构、臂架、转台、工作平台、支腿等构成,通过臂架伸缩,转台回转,将工作平台举升至作业位置;ABS型号:RL-102,ABS生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;侧防护材质为6061-T6,螺栓连接;后防护材质为6061-T6,螺栓连接,截面尺寸100×30mm,下边缘离地高度375mm;后伸310mm;该车型可选装采用直接供电方式的ETC车载装置;控制箱上及支腿上端安装作业指示灯具,该灯具仅在作业时照明、报警使用,只能在车辆切换为作业状态时使用,行驶状态不可点亮
星邦(SINOBOOM)牌福田领航S1国六24米直臂式高空作业车还有国家下发的免征达标公告，上牌无忧的同时还能免交车辆购置税，节省了成本，是一款值得选择的车辆。
城镇化建设的加快带来的是高空作业车需求的进一步增长，这种可同时搭载2人及多人作业的专用特种汽车一直以来都广泛的被广大用户所看好，评测一辆高空作业车的好坏应从三个方面出发：外观造型、动力配置、移动性能。下面为大家介绍的这辆车表现会怎样，且看下文：
该款星邦(SINOBOOM)牌福田领航S1国六24米直臂式高空作业车，整车外形尺寸5995×2050×2950(mm)，整备质量达到：4365 (Kg)，时速最高能达到120（Km），在作业斗内和回转座上均设有操纵装置；可远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速；采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好；工作臂可左、右360°连续旋转，在不平整的路上作业时需先调平机构再进行下一步操作，能适合窄小道路的作业。
底盘上配置如下：2700,3000,2800(mm)轴距，多种发动机可选：H20-120E60，对应发动机马力为：90(Kw)，满足国六GB17691-2018国Ⅵ排放标准，轻松上户，185R15LT 8PR轮胎，为上装良好作业提供了扎实稳定的动力输送保障。
该车主要用于电力抢修、场馆维修等高空作业;专用功能及装置:专用装置由液压机构、臂架、转台、工作平台、支腿等构成,通过臂架伸缩,转台回转,将工作平台举升至作业位置;ABS型号:RL-102,ABS生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;侧防护材质为6061-T6,螺栓连接;后防护材质为6061-T6,螺栓连接,截面尺寸100×30mm,下边缘离地高度375mm;后伸310mm;该车型可选装采用直接供电方式的ETC车载装置;控制箱上及支腿上端安装作业指示灯具,该灯具仅在作业时照明、报警使用,只能在车辆切换为作业状态时使用,行驶状态不可点亮
星邦(SINOBOOM)牌福田领航S1国六24米直臂式高空作业车还有国家下发的免征达标公告，上牌无忧的同时还能免交车辆购置税，节省了成本，是一款值得选择的车辆。