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北京专项作业车其实就是一种特种作业车，车上是安装专享作业设备的，每年验车一次，验车时需要找原销售公司租用设备进行验车，基本上设备都是500一天，验车还是比较方便的。
北京道路上行驶的专项作业车还是比较多的，例如：我们在路上经常会遇到的道路救援车、工程抢修车，高空作业车（维修路灯的）测绘测距车，导航地图的那种车，一些机动方式的应急电源车、抽水车、抽粪车、照明车、卫星转播车、空气监测车、气象监测车、等等一些列的车辆，都叫专项作业车
近些年，北京小客车指标需求量日益增多，很多改装厂出来的各种检测车，其实都是正规的专项作业车，他们验车完毕后，会把监测设备拆除掉，从而有的变成了家用小客车，货运的封闭货车和4.2米的厢式货车，是都可以进入五环的
比小客车指标好在他每周不会有那么一天限行，它是全天不限行的，比带通行证的货车好在耳环三环四环主路都是可以走的。
只是因为有的车型利用专项作业车的名号，做着载人载货的事，导致可能会呗投诉，所以导致公告封禁，但是这种车一但上了车牌，是无法改变专项作业车的性质的，也就是说你只要是买了专项作业车，15年内强制报废的坏处以外，是没有任何风险的。
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